Gemeinsame Gemeinderatssitzungen von 13 Landkreisgemeinden in Neusäß

12 Feb

Bahnausbau Augsburg –Ulm; Gemeinsame Gemeinderatssitzungen von 13 Landkreisgemeinden in Neusäß

Quelle: Pixabay

Nur mit Einheitlichkeit aus der Region kann es erreicht werden, dass der Bahnausbau Augsburg – Ulm in das Bahnbeschleunigungsgesetz aufgenommen wird und die Planungen schneller voran kommen.

Deshalb haben Landrat Sailer und MdB Durz zu einer großen „Gemeinderatssitzung“ am 03.02.2020 nach Neusäß geladen.

Der Landkreis Augsburg hat im Juli 2019 eine Resolution beschlossen, die den Ausbau der Bahn zwischen Augsburg und Ulm fordert. Nach den Ausführungen von Landrat Sailer und MdB Durz ist es für alle Landkreisgemeinden am sinnvollsten, dies auf der Bestandstrecke zwischen Augsburg und Dinkelscherben voranzutreiben, da dadurch die Barrierefreiheit aller an der Strecke liegenden Bahnhöfe erreicht werden kann und auch ein Lärmschutz für die Anwohner erreicht wird.

Bei der Bahn gilt die Rangfolge Fernverkehr – Güterverkehr – Nahverkehr. Sollte eine Fernverkehrstrasse an anderer Stelle, z. B. entlang der Autobahn kommen, würden am Bestand keine Baumaßnahmen erfolgen. Diese Argumentation war für viele nachvollziehbar, leider nicht für alle aus dem DiedorferGemeinderat (vgl. AZ vom 05.02.2019vgl. AZ vom 05.02.2019). Glücklicherweise konnte mit einer von dieser Resolution abweichenden Beschlussvorlage für den Diedorfer Gemeinderat wenigstens noch eine Mehrheit erreicht werden und damit grundsätzlich dem Ausbau zugestimmt werden.

Insgesamt kann MdB Durz auf Grund der vielen einstimmigen Zustimmungen zur Landkreisresolution mit enormer Rückendeckung nach Berlin, zu weiteren Diskussionen,fahren.

AZ – Rittel: Tunnel ist der Königsweg

28 Nov

CSU-Bürgerratsch zu Umgehung und Bahn

Das Interesse der Diedorfer Bürger zum Thema Ortsumfahrung und Bahnausbau Augsburg-Ulm war groß. Sie erhofften sich beim CSU-Bürgerratsch neue Informationen aus erster Hand, da der Bundestagsabgeordnete Hansjörg Durz gekommen war.

Bürgermeisterkandidat Thomas Rittel zeigte die bereits bis 1978 zurückreichende Geschichte der Ortsumfahrung auf…

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CSU Bürgerratsch Diedorf: Ortsumfahrung und Forderung nach schnellerer Entscheidung bei der Bahn

21 Nov

CSU Bürgerratsch Diedorf: Ortsumfahrung und Forderung nach schnellerer Entscheidung bei der Bahn

Das Interesse war groß von den Diedorfer Bürgern zum Thema Ortsumfahrung Diedorf und Bahnausbau Augsburg – Ulm, da sie von niemandem aktuelle Informationen zu diesem großen Projekt erhalten haben.

Nach der Eröffnung des Abends durch Elena Herrmann zeigte Bürgermeisterkandidat Thomas Rittel die bereits in das Jahr 1978 zurückreichende Geschichte der Ortsumfahrung auf und präsentierte den aktuellen Stand der Bahndiskussion und neuen Trassenvorschläge der Umgehungsstraße, dabei der brandneue Vorschlag mit einem 800 Meter langen Tunnel. „Diese Tunnellösung würde viele Probleme in Diedorf lösen und wäre der Königsweg“ resümierte er und hofft bei der Entscheidungsfindung auf die Unterstützung von Bundestagsabgeordnetem Hansjörg Durz.

Herr Durz erläuterte sehr anschaulich, warum ein Bahnausbau auf der Bestandsstrecke für ihn die einzig realisierbare Variante ist und legte auch dar, dass für die Entscheidung im Bundesverkehrsministerium die Einheitlichkeit in der Region von großer Bedeutung ist. Er setzt sich auf politischer Schiene enorm für das Gesamtprojekt ein und führt intensive Gespräche mit den Verantwortlichen für die Entscheidungen. Die Trassenprüfung der Bahn muss wesentlich vor 2025 von den Bahnverantwortlichen abgeschlossen werden, fasst Durz zusammen, sonst könnte der Fortschritt bei der Umgehungsstraße unnötig verzögert werden.

„Der Ausbau der Bahnlinie ist auch für den Nahverkehr von enormer Bedeutung. Nur bei einer ausreichenden Anzahl an Gleisen wird der Personennahverkehr nicht auf das Abstellgleis geschoben“, so Rittel. „Mit der Fertigstellung von Stuttgart 21 im Jahr 2025 kommen wesentlich mehr Fernverkehrszüge auf die Bahnstrecke und diese haben immer Vorfahrt. An zweiter Stelle bei der Bahn stehen die Güterzüge und erst, wenn dann noch Platz auf der Schiene ist dürfen Nahverkehrszüge fahren“. Durz versprach, sich bei den Ministerien für eine schnelle Lösung für die Region einzusetzen.

AZ – Umfahrung mit Tunnel in Diedorf: Knackpunkt sind die Kosten

8 Nov

Der Gemeinderat ist begeistert von der Variante mit einem langen Tunnel. Doch wie realistisch ist das? Das sagt der Bundestagsabgeordnete Durz dazu.


Eine Umgehung mit einem Tunnel wäre für die Diedorfer die beste Lösung. Diese Ansicht teilt der CSU-Bundestagsabgeordnete Hansjörg Durz. Er mahnt aber zugleich: Umso höher die Kosten für eine Straße, umso schwieriger werde die Umsetzung sein….

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